Votre voiture châssis a sonné encore aujourd'hui? Là mai être quelque chose faux avec cette partie

Le châssis est une partie importante de la voiture, le châssis pour le fonctionnement normal de la voiture et la sécurité de la vie du conducteur ont une importance très importante. Le site automobile est principalement composé du système de transmission, du système de conduite, du système de direction et du système de freinage quatre parties de la combinaison, le support, l'installation du moteur automobile et ses pièces, l'assemblage, la formation de l'automobile
Le châssis est une partie importante de la voiture, le châssis pour le fonctionnement normal de la voiture et la sécurité de la vie du conducteur ont une importance très importante.
Votre châssis de voiture a encore sonné aujourd'hui? Il peut y avoir un problème avec cette partie
Le site de l'automobile est principalement composé d'un système de transmission, d'un système d'entraînement, d'un système de direction et d'un système de freinage, supportant et installant le moteur automobile et ses composants, assemblage, formant la forme globale de l'automobile, supportant la puissance du moteur, pour assurer la conduite normale.
Votre châssis de voiture a encore sonné aujourd'hui? Il peut y avoir un problème avec cette partie
Je crois que de nombreux propriétaires de voitures ont eu une telle expérience, la voiture après une période de temps, le châssis peut sembler craquer un son anormal, parfois non seulement une route cahoteuse, mais aussi un châssis de conduite normal aura un son anormal. Ce bruit anormal dérange sans aucun doute, d'une part, un bruit anormal peut signifier que certaines parties du châssis de la voiture sont incorrectes; D'un autre côté, un bruit anormal fréquent peut également affecter gravement l'humeur du conducteur.
Votre châssis de voiture a encore sonné aujourd'hui? Il peut y avoir un problème avec cette partie
La question est donc de savoir quel est le problème avec le châssis?

1. Bruit anormal causé par des problèmes de plaquettes de frein

Votre châssis de voiture a encore sonné aujourd'hui? Il peut y avoir un problème avec cette partie
Le bruit anormal causé par les plaquettes de frein est l'un des cas les plus courants de bruit anormal du châssis. De manière générale, il y a trois problèmes avec les plaquettes de frein, ce qui entraînera un bruit anormal:
L'une est l'usure excessive des plaquettes de frein. Comme nous le savons, le système de freinage d'une voiture est composé de plaques de friction, de plaques arrière en métal, d'une isolation thermique, etc. S'il y a une usure excessive sur la plaque de friction, cela exposera la plaque arrière métallique, la friction avec le disque de frein produira un son anormal.
Votre châssis de voiture a encore sonné aujourd'hui? Il peut y avoir un problème avec cette partie
Deuxièmement, il y a un corps étranger entre la plaquette de frein et le disque de frein. Dans notre processus de conduite normal, il peut y avoir de petites pierres, des débris et d'autres débris dans le pneu (cela peut provenir d'impuretés coincées dans le pneu). Ces débris peuvent pénétrer dans la plaquette de frein et le disque de frein, provoquant un bruit anormal lors de la friction.
La qualité de trois plaquettes de frein n'est pas réussie. Les plaquettes de frein sont des points mous et durs, les plaquettes de frein de mauvaise qualité sont souvent trop dures et le disque de frein produit une friction féroce, produisant ainsi un son anormal.
Votre châssis de voiture a encore sonné aujourd'hui? Il peut y avoir un problème avec cette partie
Alors, comment déterminer que le bruit du châssis est dû aux plaquettes de frein? En fait, tant que les propriétaires de la voiture conduisent un peu plus d'attention, s'il y a un grincement "grincement" du châssis, alors cela peut être le problème des plaquettes de frein.

2, tournez le volant semble son anormal

Votre châssis de voiture a encore sonné aujourd'hui? Il peut y avoir un problème avec cette partie
Une certaine prise peut être trouvée dans le processus de conduite ou est en place, nous serons à gauche et à droite aura un son anormal "caquetant" de l'avant de la voiture. Que se passe t-il ici?
En fait, il existe de nombreuses raisons au bruit anormal du volant, telles que le manchon en caoutchouc vieillissant du bras de traction, la rotule cassée de la tige de traction directionnelle, trop serrée sur la vis inférieure et ainsi de suite.
Votre châssis de voiture a encore sonné aujourd'hui? Il peut y avoir un problème avec cette partie
Le manchon en caoutchouc du bras de traction, la rotule de la tige de traction sont des éléments d'usure, dans l'utilisation de la voiture en raison de l'usure, du vieillissement et d'autres raisons, l'utilisation n'est pas si douce, entraînant un bruit anormal lors du volant.

3. Bruit anormal causé par un problème d'amortisseur

Votre châssis de voiture a encore sonné aujourd'hui? Il peut y avoir un problème avec cette partie

Certains propriétaires de voitures se retrouveront à gémir et à trembler violemment en traversant des routes cahoteuses. Les propriétaires de voitures peuvent se demander s'il y a un problème avec les amortisseurs.

Votre châssis de voiture a encore sonné aujourd'hui? Il peut y avoir un problème avec cette partie
Les amortisseurs sont l'une des pièces les plus faciles à porter d'une voiture. Si l'amortisseur est cassé, la voiture n'aura aucun amortissement et ne rebondira pas en traversant la route cahoteuse.
Votre châssis de voiture a encore sonné aujourd'hui? Il peut y avoir un problème avec cette partie
La réduction des amortisseurs nécessitera que les conducteurs fassent plus attention, mais de nombreuses voitures disposent désormais d'un système de traction intégrale opportun, comme les uxons S330, qui peuvent reconnaître l'environnement de conduite et basculer entre les modes deux et quatre roues motrices en fonction sur les changements dans l'environnement de conduite. Par exemple, sur les routes cahoteuses, vallonnées et courbes à faible adhérence, le véhicule passe automatiquement en mode quatre roues motrices, tandis que sur des routes plates comme les routes urbaines, le véhicule passe automatiquement en mode deux roues motrices.